サイクリングに最適なボトルケージ 2023

当社の専門家チームがテストした、2023 年の最高のボトルケージ

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サイモン・ウィザーズ

公開日: 2023 年 4 月 7 日午後 1 時

ボトルケージは通常、バイクで最もエキサイティングなコンポーネントではありません。

ブティックの建物を補完するエキゾチックなものを探している場合を除き（そして、財布に穴が空くほどの多額の現金を持っている場合）、ほとんどの人は、最高のものをしっかりと保持する機能を果たすものを求めているだけですあまり手間をかけずにウォーターボトルをサイクリングできます。 ただし、それがあなたのバイクの外観を補完することができれば、それはさらに良いです。

簡単そうに聞こえますよね？ 確かにそうあるべきですが、比較的安価で製造が容易なコンポーネントとして、サイクリングに関わるほぼすべてのメーカーがこの製品を試しており、ほとんどの経験豊富なサイクリストは、一部の自転車用ボトル ホルダーが他のものよりも優れていることに気づくでしょう。

他のコンポーネントと同様に、ボトルケージにもさまざまな素材があります。最も安価な傾向にあるプラスチックやアルミニウムから、必然的に高価になるカーボンやチタンまでです。

ただし、パフォーマンスはケージの素材よりもケージのスタイルや構造に依存することが多いため、コストが高いという理由だけでカーボン ボトル ケージの方が優れているとは考えないでください。

さまざまなタイプの磁石やスタッドを使用した革新的なソリューションを信頼する人もいますが、ほとんどの人は、標準的なサイクリング ボトルで動作し、最も荒れた地形でもしっかりと保持できるシンプルなものを望んでいます。

2023 年に市場で販売されるお気に入りの自転車用ボトル ホルダーのリストをまとめました。さまざまなスタイルと価格帯が含まれているため、誰もが予算に合ったものを見つけることができるはずです。

アランデルの 22g Mandible DTR は、「ダウン チューブ 右」を表し、推奨される位置とアクセス側です。 ただし、左利きのライダーは、シートチューブに取り付けられた STR 兄弟とポジションを切り替えることができます。

フォームコアの上にカーボンファイバーを巻きつけることで作られたこの細身のデザインは、見た目よりもはるかに頑丈で、両方の取り付けオプションは、限られた調整のために 1 つの丸い穴と 1 つの長穴を組み合わせています。

ボトルの横からの挿入は素早くスムーズで、ケージがボトルをしっかりとグリップします。

Elite の 27g イタリア製 Rocko は、人気の Cannibal ケージの現代版で、広口デザインとグラスファイバー注入樹脂よりもはるかに強くて軽い射出成形カーボン構造を維持しています。

非常に長いボルトスロットにより簡単に取り付けられ、このような最小限の構造により、あらゆるボトルを複数の角度から挿入でき、素早く中心に合わせて所定の位置にカチッとはめ込まれます。

ボトルの保持力は驚くほど安全で、内部スペースが限られているフレームや急いでいるライダーに最適なオプションです。

Ciro のカーボンシェルとグラスファイバーコアにより、このミニマリストで手頃な価格のケージの重量が軽減されます。

このケージは、Tacx など、私たちが試したすべてのボトルでうまく機能しました。 黒とカラーのツートンカラーのデザインが 20 種類あり、光沢仕上げまたはマット仕上げがあります。

エレガント、効果的、丈夫、軽量、そして手頃な価格 - それはとても気に入っています。

Birzman の丈夫な 41g Uncage は、高ポリマー素材で形成された、飾り気のない魅力的なデザインです。

豊富なボルトスロットにより簡単に取り付けられ、ケージは優れた剛性を備えながら、毎日のライディングの酷使にも耐える十分な柔軟性を誇ります。

面取りされた角度の付いたエッジがすべてのボトルをスムーズに挿入し、しっかりとしたカチッという音が完全な係合を示し、2 つの内部隆起が安心してしっかりと保持します。

付属のベルクロストラップを使用して予備のチューブを取り付けることができ、ケージの下のスロットにもレバーがあります。

角張った形状とマット仕上げにより、このケージはカーボンフレームにぴったりです。

500mlのボトルはしっかりホールドしますが、他のケージと比較すると重い750mlのボトルでは少しぐらつきます。

スロット付きの背面は 15 mm の調整が可能で、フレーム上に 2 つのケージ用のスペースを見つけることができます。

Vico Carbon は、独特の外観と高値ではないカーボン構造を提供します。

ファブリックの耐久性のある繊維強化ナイロン製グリッパー ケージには 4 色があります。 豊富なボルトスロットにより取り付けが容易で、ケージの重量はわずか 38g でありながら優れた強度を備えています。

このデザインの保持アームはボトルを高い位置で包み込み、基部で Y 字型に結合するまで別々に続きます。

これにより、安全性を確保しながらボトルの挿入を容易にする柔軟性が得られます。 ケージの係合リップは、ファブリック ボトルやスペシャライズド ボトルに最適に機能しますが、あらゆるものをしっかりと保持します。

X-Grip デザインはでこぼこした道でもうまく機能し、粘り強いグリップでボトルを掴みますが、このデザインではボトルをケージに直接押し込む必要があります。

ボルト穴には 10 mm の調整機能があり、フレーム バッグの周りでケージを操作できます。

ケージは、この価格帯のケージに期待されるように、滑らかで滑らかな仕上げが特徴です。

Wiggle のサイクリング小物ブランド LifeLine は、このエレガントで明るいデザインを考案しました。

Essential は丈夫なポリカーボネート プラスチックで作られており、黒、青、赤、白の 4 つの光沢のある色があります。

必要な機能を果たし、荒れた石畳の道でもボトルを安全に保ち、非常に優れた価値があります。

Toppeak の Ninja Master+ X1 は、ケージにロックされる 2 つのタイヤ レバーを備えています。 小さいながらもクリンチャー タイヤには十分ですが、チューブレス タイヤにも十分対応します。

ケージはTopeakマルチツールとも互換性があります。

ケージの底部の保持リップは非常に小さいため、大きなボトルが十分な力で壊れてしまうことがあります。

以下のボトル ​​ケージは、テストで 4 つ星未満のスコアを獲得しましたが、それでも検討する価値があります。

Cinch は非常に軽く、タイトで、このフルオロ イエローを含む 4 色からお選びいただけます。

これらのスキニーケージのペアは、より重いモデルのペアと比較して 60g (2 オンス以上) を削減できるため、重量を重視するライダーにとっては、質量と金額の合理的なトレードオフを表します。

それにもかかわらず、段差の上では重いケージと同じくらい安全であることがわかりました。

ボトルケージが環境に優しいものになるとしたら、このシンプルな見た目の 50g ケージがそれになるかもしれません。

チリの沿岸地域で収集された漁網をリサイクルして作られたナイロン ペレットで作られたバット ケージは、今でもボントレガーの最も古い製品の 1 つです。

丸い取り付け穴とスロット付きの取り付け穴のペアがあり、どんなバイクにもフィットし、高く包み込むようなアームと際立った上唇がボトルに絶大な安全性をもたらします。 ただし、これはボトルの挿入と取り外しに時間がかかることを意味します。

Lezyne の Road Drive Alloy は他のものより少し重いですが、ベルクロ ストラップと Road Drive Mini ポンプ用のマウントが含まれています (直径約 17mm の他のミニ ポンプでも同様に機能します)。

ボトルはしっかりと保持されますが、つかみやすく交換しやすく、ポンプの取り付けが非常に便利です。 カラーも6色あります。

トピークのデュアルサイドは 2 色しかなく、それほど軽くはありませんが、非常に巧妙なトリックがいくつかあります。

この名前は、反転可能なフレームのおかげで、ケージへの入り口がわずかに「オフセット」しているという事実を指します。

これにより、常に同じ手を使ってボトルに手を伸ばす場合が楽になります。また、標準的なボトル ケージでは垂直方向のクリアランスが狭すぎる可能性がある小さなフレームにとっては非常に有益です。

投稿者

Simon Withers は、フリーランスのサイクリング ライター兼バイクテスターです。 彼は物心ついた頃からサイクリングを続けており、1980 年代の大学時代から本格的にサイクリングを続けています。 サイモンは長年にわたってほぼあらゆる種類のバイクに乗ってレースに参加しており、ケアンズからメルボルンまでの 2,900 km を一人で走るなど、アジアやオーストラリアを広範囲にツアーしてきました。 彼は 20 年にわたり、バイクをテストし、BikeRadar と Cycling Plus でさまざまな立場で働いてきました。 サイモンは数え切れないほどの自転車や製品に乗ってレビューしており、手頃な価格のロードバイク、グラベルバイク、サイクリングキットを専門とし、苦労して稼いだお金に本当に価値があるものをライダーが理解できるように支援します。

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