フォード、ブレーキホースとワイパーの問題で150万台をリコール : NPR

による

レイチェル・トライズマン

フォードはブレーキホースやワイパーに問題があるとして約１５０万台をリコールしている。 所有者はこれらの部品を無料で交換できると述べています。 ジーン・J・パスカー/AP キャプションを隠す

フォードはブレーキホースやワイパーに問題があるとして約１５０万台をリコールしている。 所有者はこれらの部品を無料で交換できると述べています。

米国道路交通安全局（NHTSA）の文書によると、フォードはブレーキホースの安全上の問題を理由に全米で約130万台の車両をリコールしている。 また、フロントガラスのワイパーアームの欠陥により、約22万台のF-150ピックアップをリコールしている。

この大規模なリコールは、規制当局が「フロントブレーキジャンスホースの疑い」と表現している、2013年と2018年モデルのフォード・フュージョンとリンカーンMKZセダンに影響する。

これらは、ブレーキラインからブレーキキャリパーまでフルードを運ぶゴムホースです。 NHTSAは、「早期に破裂」し、進行性のブレーキ液漏れを引き起こす可能性があると述べている。

「ドライバーは減速率の低下とともにペダルの移動量が増加し、衝突の危険性が高まると感じる可能性がある」と説明している。

フォードはリコール対象車両は約１２８万台で、そのうち２％にブレーキホースに欠陥があると推定している。 この問題に関連して、負傷者については言及されていないが、事故が1件あったことを認識しているとしている。

警告サインには、「ブレーキ ペダルの感触と移動量の変化」およびブレーキ液警告表示灯の点灯が含まれます。

フォードは2020年、同様のブレーキホースの問題により、2015～2018年型フォード・エッジと2016～2018年型リンカーンMKXを北米全土で数千台リコールした。NPRはこの最新のリコールについて同社にコメントを求めた。

このホースは、2012 年 2 月から 2017 年 7 月までフォード フュージョンとリンカーン MKZ の生産で使用されました。それがあなたのものに当てはまるかどうかは、どうやってわかりますか?

フォードは4月17日から4月28日までにこれらの車両の所有者に通知書を郵送する予定だ。

所有者はフォードまたはリンカーンのディーラーに車を持ち込み、欠陥のあるホースを無料で交換する必要があるとしている。

「救済用ホースには、ホースで行われる作業に対してより堅牢な、異なる素材の編組が使用されています」とNHTSAは述べています。

自分の車に欠陥があるかどうかすでに疑問に思っている場合は、フォードのフリーダイヤル 1-866-436-7332 に電話するか、最寄りのフォードまたはリンカーンのディーラーにお問い合わせください。

また一般に、NHTSA のオンライン検索ツールを使用して、あなたの車両が現在進行中のリコールの対象となっているかどうかを確認できます。

一方、フォードもワイパーアームに欠陥があるとして、2021年から約22万台のF-150ピックアップトラックをリコールする予定だ。

コンシューマー・レポートはNHTSAの情報を引用し、フロントガラスのワイパーモーターはスプラインの欠陥により早期に故障する可能性があり、つまり、作動しなくなったり(荒天では特に危険)、完全に壊れたりする可能性があると述べている。

ドライバーは、それが起こる前に、一方または両方のワイパーがゆっくりと、または不安定に動いていることに気づくかもしれません。

フォードは、ワイパーアームが作動しない、または外れているという報告が少なくとも576件、NHTSAへの苦情が9件あることを認識しているが、この問題に関連する衝突や負傷はなかったと述べた。

同社は３月３１日から対象トラックの所有者に郵送で連絡する予定。

その後、正規ディーラーに車を持ち込んでフロントガラスのワイパーを検査し、必要に応じて無料で交換してもらうことができます。 所有者は、以前にワイパーの修理にお金を払っていた場合、払い戻しの対象となります。

フォードは昨年11月、フロントガラスのワイパーモーターに問題があったとして、約45万台のF-150トラック（2021年と2022年モデル）をリコールした。