5DEV ファクトリーツアー + CNC 加工グラベル & MTB クランクセットのレビュー!

昨年、私は 5DEV の製造施設を訪問するためにサンディエゴへ旅行しました。私が彼らの地元に住んでいたこともあり、彼らは新しいグラベルクランクのプロトタイプを試すために私を彼らの施設に招待するよう連絡をくれました…そして彼らは、私が待っている間に CNC マシンでクランクをカットするつもりだと言いました。

ええと…はい、ありがとう！

5DEV は、5th Axis と呼ばれる、より大きく確立された機械加工会社の若いバイク部門です。 5th Axis は、航空宇宙産業および医療産業向けの複雑なコンポーネントの製造のリーダーです。

5th Axis/5DEV の共同創設者は、30 年以上マウンテンバイクに乗っているサイクリストです。パンデミックによる部品不足により、自転車の新しいコンポーネントを受け取るまでに膨大な待ち時間が発生したため、彼らは独自の部品を作り始めることにしました。

5DEV が提供するすべての製品は、特許取得済みのツールシステムを使用して航空宇宙グレードのビレットアルミニウムから社内で設計、製造されており、効率的なプロセスを使用し、設計と製造を最初から最後まで管理します。

サンディエゴ地区に降り立ったとき、ウィル・タルボットの施設で会い、ツアーが始まりました。

この施設は、きちんとしていて清潔で、非常に整理整頓されていましたが、当初は典型的な、とはいえ高級機械工場のように見えました。 5DEV のオフィスエリアを歩いていると、舞台裏で働いている 5DEV スタッフの何人かに会うことができ、実際に見覚えのある断片や部品が目に入ってきました。言い換えれば、自転車関連のものです。これは楽しそうだった。

私たちは5DEVのオフィスエリアを出て、店に戻りました。私たちは無数の CNC マシン (のように見えた) の迷路をくねって、新しいクランクを切断する 1 台にたどり着きました。

5DEV は、私が到着する前に家に持ち帰ることになっていた一対のクランクアームの加工の大部分を行ってくれました。私がそこに着くと、彼らはそれらを機械に戻し、プロセスが完了するのを見させてくれました。

クランクアームは 5th Axis 独自のツールに組み込まれ、マシンを整列させました。 CNC マシンがクランクに最後の仕上げを施す様子を見るのは楽しかったです。

この機械は、すべてのエッジを滑らかにし、チェーンリングとペダルの箇所にネジ山を切りながら、アームの最終形状を難なくカットします。本当に時間はかかりませんでした。

マシンからアームを取り外したので、そのままの状態でバイクに使用します。未仕上げのアルミニウムのままです。彼らは実際に見るのと同じくらい美しいです。

プロトタイプのグラベルクランクは、チェーンリングを取り付けるための SRAM 8 ボルトパターンを使用してくれました。私がアームを入手したとき、彼らはこれらのクランク用のチェーンリングを持っていなかったので、トレイル/エンデューロクランクと 12% オーバルのセットを持って私を家に送りました。 Surly Krampus (私が持ってきたもの) のチェーンリング。

ただし、現在ウェブサイトでは、40t と 42t の Road Gravel Classic Chainrings と呼ばれる 2 つのチェーンリングが入手可能です。

プロトタイプのグラベルクランクとトレイル/エンデューロクランクはどちらも 7075-7651 ビレットアルミニウムで作られています。軽くて強いように作られています。トレイル/エンデューロクランクの公称重量は 525g (30mm スピンドル付き)、グラベルクランクは 29mm スピンドル付きで 491g です。

2 つの異なるクランクの間には、外観上の違いはあまりありません。しかし、よく見てみると、トレイル/エンデューロクランクとグラベルクランクの間には微妙な違いがあることがわかります。

グラベルクランクは、コーナーがわずかに洗練されており、ペダルから抽出ボルトに向かってアームの端にさらに面取りが施されています。さらに、グラベルクランクのアームの付け根の周囲 (抽出ボルトの部分) の材料を少し減らします。これらのいくつかの領域の材料が削除されたことが、グラベルクランクの 34g の軽量化の差の原因となっています。

どちらも、自己抽出ハードウェアを備えたクロモリ鋼のクランクボルトを使用しています。トレイル/エンデューロとこれらのグラベルクランクには 5 年間の保証が付いています。

クランプスに取り付けたトレイル/エンデューロクランクは問題なく取り付けられました。私はすでにバイクに付いていた Race Face のボトムブラケットをまだ使用しており、非ドライブ側に 2.5 mm スペーサーを 1 つ使用していますが、チェーンラインは完璧でした。私は、175mm のクランクアーム長とその小さな 12% 楕円形、28t チェーンリング (古い膝と時折バイクパッキングの負荷) を Shimano XT 11-46 カセットで実行しています。

クランプスにトレイル/エンデューロクランクを取り付けて以来、この 6 か月間でおよそ 500 マイルを走行しました。その間、何の問題もありませんでした。クランクに付属のアロイベアリングプリローダーは、私が過去に使用した他のもののように、時間が経っても緩むことはありませんでした。

クランクは横方向または「ヌードリー」な動きをしているようには感じられません。非常にハードな取り組みでパワーを発揮しながらも硬さを感じ、回転すると軽く感じます。そして、見た目も素晴らしいです。

その美しさは、Kookas、Hersheys、Cook Brothers など、「昔」たくさんあったアフターマーケットの「派手な」クランクセット製品を思い出させますが、5DEV はそれを正しく理解しています。本当に、本当にそうです。

テスト用に受け取ったグラベルクランクは、グラベルバイク Dream Build で使用するために家に持ち帰りました。これらは Masi Incanto Ti に最適なクランクであることが判明しました。それらはビルド時に非常に際立っており、完成品のハイライトとなっています。

これらのクランクはアーム長 170mm で、量産クランクに搭載される 8 ボルトのチェーンリング取り付けインターフェイスを備えています。トレイル/エンデューロクランクには、より一般的な 3 ボルトインターフェイスが採用されています。

現在、Wolf Tooth Powertrac Elliptical 38t チェーンリングを使用しています。

組み立ては 2022 年 12 月初旬に完了し、これまでのところこれらのクランクで約 300 マイル走行しています。彼らは本当に完璧でした。私が受け取った生のアルミニウムの仕上げは、私が彼らのベルトの下で行った25マイルの泥祭りでも無傷のままでした。これまでのところ、彼らは非常にうまく持ちこたえているようだ。

トレイル/エンデューロクランク小売価格: $499 (135mm および 140mm は $349)

トレイル/エンデューロサイズ: 135mm、145mm。 155mm、160mm、165mm、170mm、175mm

グラベルクランク：499ドル

グラベルクランクサイズ: 170mm と 172.5mm の両方が最初に利用可能になり、続いて 167.5mm と 175mm が利用可能になります。 23 年夏にはさらに多くのサイズが登場します。

チェーンリング: $99 (ラウンド、6% オーバル、12% オーバル)

利用可能な色: クリア Raw Anno、ブラック

スピンドルサイズ: 30mm ブーストまたは 29mm "DUB" ブースト

関連する分野で両方のクランクに乗るまたとない機会に恵まれたので、これらのクランクのいずれかを絶対にお勧めすると断言できます。 5DEV クランクは優れたパフォーマンスを提供するだけでなく、今のところ信頼できるようでありながら、現在の馬にワイルドな美学を追加し、輝きのレベルをワンランク上げています。

5DEV Cranks は、お金の価値があると思われる米国製のブティック製品を提供しています。クランクは、ブティックの手作り製品のような外観を提供するだけでなく、パフォーマンス面でも優れています。それは、クランクに本当に求められるものです。軽くて、優れたパワー伝達、しっかりとしたフィット感、そしてバイクの威厳を高める素晴らしい外観です。 5DEV クランクはそれを見事に実現します。

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