Masi Incanto はグラベルなどでチタンスピンを発揮します

チタンと聞いて最初に思い浮かぶブランドは、カリフォルニア州ビスタの Masi Bicycles ではないでしょうか。 しかし昨年、彼らはやや静かに、Incanto と呼ばれる新しいチタン製オールロード/グラベルバイクをリリースしました。 Masi のラインナップには他にもいくつかのグラベル バイクがありますが、Incanto はチタン フレームを備えたオールロード/グラベル バイクを開発する最初のモデルです。 Incanto は 2022 年を通じてゆっくりとリリースされ、他のチタン製品や純粋なロードマシンである Masi Titanio フレームセットと並んでいます。

インカントは実際には 2020 年に打ち上げられる予定だったが、パンデミックの複雑さのため、打ち上げは何度も遅れた。 他の自転車ブランドと同様に、Masi は指定された「モデルイヤー」で自転車をリリースすることをやめましたが、Incanto の正式な発売年は 2022 年です。

完全に開示すると、私は Masi Bicycles のブランドアンバサダーです。 そこで、今後の夢の構築プロジェクトの出発点が必要なとき、58cm の Incanto フレームセットをリクエストしました。 フレームセットの小売価格は3299ドルで、MasiのBrunelloフルカーボンフォーク、MasiブランドのTokenカートリッジベアリングヘッドセット、シートカラー、自社ブランドのBrev Mチタンシートポストが付属する。 Incanto Ti の完成品は、Campy EKAR と Fulcrum Rapid Red DB 300 ホイールのフル装備で 6499 ドルで販売されています。

フレームの重量は、フォーク、シートカラー、ウォーターボトルのボルト、ヘッドセットを除いた状態で 1842.7g (4 ポンド) です。 フォークの重さは 445g (15.7 オンス) です。

Incanto Ti オールロード、グラベル フレームは、ティグ溶接されたバテッド 3al 2.5v チタンから作られています。 41mmの半一体型ヘッドチューブを採用しています。 BB86 ボトムブラケットシェル、フラットマウントリアディスクブレーキ、交換可能なリアディレイラーハンガーを使用し、内部ドロッパーポストと互換性があります。 リアは付属のスルーアクスルを使用して 12×142 の間隔になります。

フレームにはレーザーエッチングされたとマシ氏が言う微妙なブランドマークが付いています。 フォークには控えめなブランドロゴも付いています。

フレームのレーザーエッチングされたロゴはすべてブルーレーザーと呼ばれる色で、ほとんど陽極酸化されたように見えます。

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フォークのブランドも微妙です。 Masi の Brunello カーボン グラベル フォークには、グロスブラックのロゴが付いたフラット ブラックのフォークレッグが付いています。

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Brunello カーボン フォークには内部ブレーキ ルーティング、フェンダー マウントがあり、フラット ディスク ブレーキ マウントと 100 x 12mm のスルーアクスルが付属しています。

Brunello フォークには、フルカーボン 1.125-1.5 インチのテーパード ステア チューブも付いています。

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シートポストはMasi社ブランドのBrev Mです。チタン製で、長さは31.6 x 350mmです。 Masi はこの投稿を 2 つの異なるオフセットで提供しています。 自転車サイズ 47cm ～ 51cm の場合、オフセットは 0mm になります。 自転車サイズ 54cm ～ 60cm の場合、10mm のオフセットになります。 このフレームは58cmなので、表示されているポストは10mmオフセットです。

Masi Bicycles の Web サイトでは、Incanto フレームには「1x、2x、またはドロッパー ポスト ルーティングのカスタム構成を備えた半内部ケーブル ルーティングが備わっています。完成したバイクに仕様されている完全な Campy EKAR グループは、単一の 40 トンを実行します」と記載されています。フロントチェーンリング. しかし、必要に応じてフロントダブルを実行するために装備されています. マシによれば、フレームは46t/30t、最大50t/30tを実行することを目的としています。

Incanto の完成品には 40mm タイヤが付属しており、ウェブサイトによると、Incanto フレームは最大 700c x 45mm のタイヤを装着できるとのことです。 もっと大きなタイヤを装着できそうなので、Incanto のプロダクト マネージャーと話をしたところ、実際にはもっと大きなタイヤを装着できる余地があるとのことでした…彼はどのくらい大きいかについては述べず、ただ「もっと余地がある」とだけ言いました。 。 タイヤとマッドクリアランスの量は、タイヤの構造とリム内側の幅によって異なる可能性があります。

Incanto フレームには、上の写真に示すように、ダウン チューブとシート チューブの両方にボトル ボスが付属し、ダウン チューブの下とトップ チューブにも追加のボスが付いています。

免責事項：ロンはRon の今後の夢の構築プロジェクトにフレームセットを提供した Masi Bicycles のブランド アンバサダー。

MasiBicycles.com