レビュー/SW
SW-MotechのSysBag WPソフトパニア。 写真: マイク・ボタン
今年の AIMExpo では、SW-Motech の何人かと会う機会がありました。 チャット中に、いくつかの新製品について話し合い、ADV コミュニティが最も知りたいことは何だと思うかを尋ねました。 ほぼすぐに、彼らは SysBag WP (防水) L (ラージ) パニアを提案し、テストとレビュー用のセットを無料で提供すると言いました。 すぐに、ロック付きパニアラック、アダプタープレート、最大のソフトパニアで構成される完全なセットアップが到着し、私のノルデン901に取り付ける準備が整いました。
SW-Motech の大型 SysBag WP 防水パニアを備えた Norden 901。 写真: マイク・ボタン
すべてピカピカで新品の SysBag WP パニアを取り付けて、2,000 マイルのオンロードおよびオフロード旅行の準備が整いました。 写真: マイク・ボタン
TLDNR の要約は、このバッグは確かに防水性があり、非常に高機能で使いやすく、いくつかの優れた機能を備えており、競合他社の多くのソフトパニアよりも軽量である可能性があるというものです。 方程式の反対側は、重量が軽いため、耐衝撃性がはるかに重い競合製品よりも低い可能性があるということです。 旅行中に衝突したわけではないので、バッグがどの程度のダメージを受けるかはわかりません。 ただし、実際の耐久性テストもいくつか行いました。これについては、このレビューの後半で読むことができます。
それでは、詳細を見ていきましょう。
SW-Motech のプロ サイド キャリアの取り付けプロセス中に、私が本当に気に入った点がいくつかありました。 まず、ラックの設置は非常に簡単でした。 取り付け説明書が優れていたとは言えませんが、ラックは 45 分以内に完全に取り付けられ、パニアを取り付ける準備が整いました。
パニアラックの取り付けは45分もかからずに完了しました。 自転車に取り付けるラックの上部を見ると、ロック セキュリティ ノブが見えます。 中央上部、左下、中央右に 1/4 回転の留め具も見えます。 写真: マイク・ボタン
取り付けが簡単になった点の 1 つは、ラック セクションを固定する留め具が標準のボルトではないことです。 代わりに、ラックを簡単に組み立てる (または分解する) ことができる 4 分の 1 回転の留め具を使用しています。 マイナスドライバーを使用して、2 つの部品を一緒に保持し、留め具を差し込み、1/4 回転させるだけで所定の位置にロックされます。 簡単。 ただし、すべての取り付け金具が同じ留め具を使用しているわけではありません。 代わりに、ラックをバイクに固定する金具には従来のボルトが使用されています。
SW-Motech がこれらのパニアバッグを SysBag WP と名付けた理由がわかりました。 WPとはウォータープルーフの略で、バッグ内部は完全防水です。 このレビューのパニアの次の写真は、すでに 2,000 マイル以上のオンロードおよびオフロード旅行に使用されています。 そのうち2日は土砂降りの雨の中で過ごした。 そして、パニアの内側を開けるたびに、中身はすべて乾いていました。
パニアはTPU(熱可塑性ポリウレタン)製です。 TPU に馴染みのない方のために説明すると、TPU はゴムとプラスチックの混合物で、いかだ、ドライブ ベルト、携帯電話のプロテクターなどにも使用されています。 したがって、柔軟性、耐久性、耐摩耗性に優れています。
パニアの外装にはいくつかの優れた特徴があります。 パニアの上部には、大きなフラップがドライバッグの上部を覆い、大きなベルクロパッチで側面に取り付けられています。 別のフラップがパニアの底部に取り付けられており、2 つのハイパロン バックルを使用して上部のフラップを覆って閉じます。 SW-Motech は、落下時の損傷を防ぐために、開閉バックルをそこに配置したと述べています。
各フラップには防水ジッパーで閉じられたポケットも付いています。 どちらも、SysBags が運ぶことができる容積を増やす小さなアイテムを収納できます。 その日のライディングが終わった後のために、私は成虫の入った小さなフラスコをいくつか、各ポケットに入れて持ち歩きました。 旅行中ずっと乾いたままでした。
こちらは上部のフラップを折り畳んだ状態です。 バッグを保護するフラップの 2 つの防水ジッパーのうち 1 つも見えます。 写真: マイク・ボタン
フラップ防水ジッパーの第二弾です。 ご覧のとおり、外側のポケットには水が浸入する可能性がありますが、パニアと防水ジッパーの内側はすべて完全に濡れていませんでした。 写真: マイク・ボタン
これら 2 つのフラップの間には、SysBag の実際のドライ バッグがあります。 典型的なロールトップ開閉式です。 しかし、違うのは、留め具のバックルが上部のフラップの下に折りたたまれて、保護が強化されていることです。 どちらも良いアイデアのように思えます。
サイドパネルはアイテムを収納するための追加ポケットとしても機能します。 ただし、この部分は防水ではないので、置く物が濡れても大丈夫であることを確認する必要があります。 最後に、サイド フラップには MOLLE パネルも付いており、持ち運びたいアイテムを取り付けることができます。 パネルには指定された耐荷重はありませんが、重量物を運ぶことはおそらく除外できます。
名前の「Sys」部分は、パニアの「システム」側に関連しています。 他のソフトラゲッジメーカーにも防水ソフトパニアはありますが、ほとんどの場合、それらはギアを入れる単なるコンテナです。
SysBag WP の場合、パニア バッグの内側に収まるハンドル付きコンテナ インサートがあります。 パニアの中にギアを入れるコンテナがあるのは便利ですが、SysBag WP には、荷物の取り出し、保管、分類をより管理しやすくする別の機能があります。
このハンドル付き内部コンテナは、パニアのドライバッグに簡単に出し入れできます。 写真: マイク・ボタン
コンテナの内壁はベルクロで覆われています。 付属のディバイダーを内部のどこにでも配置して、お好みのコンパートメントサイズを作ることができます。 写真: マイク・ボタン
上で示唆したように、コンテナにはパニアから取り外すのに役立つハンドルが付いています。 外側は滑らかな質感で、簡単に滑り出すことができます。 さらに、グレーのコントラストカラーにより、中身が見えやすくなります。 どこに何があるかを見るために懐中電灯が必要だと感じるような「ブラックホール」のような状況はありません。
コンテナには 4 つの側面すべてに補強材も付いています。 パニアから取り出すとバッグは直立するため、テントやホテルに持ち運ぶときに荷物が地面や床にこぼれることはありません。
コンテナの最高点は、内側の側壁が完全にベルクロで裏打ちされていることです。 SW-Motech には、各パニアに 2 つの柔軟な仕切りが含まれています。 これらの仕切りにはベルクロの端も装備されており、コンテナ内の好きな場所に仕切りを配置できます。 そうすることで、定期的なサイズまたは不規則なサイズの収納コンパートメントを設計できます。 収納コンパートメントの大小を選択できる優れた機能です。
同じようなサイズのコンパートメントを 3 つ作り、ギアを識別して保管するためにタグ付きのスタッフバッグを使用しました。 写真: マイク・ボタン
このレビューでは、同様のサイズのコンパートメントを 3 つ作成し、そこにラベルを付けたスタッフバッグを置きました。 そして、アイテムが必要なときは、パニアを開けてスタッフバッグを取り出すだけで済みました。
パニアを自転車に取り付ける方法は、選択した SysBag WP セットアップによって異なります。 このレビューで使用したセットアップは、アダプター プレート、SysBag をアダプター プレートに取り付けるために必要なストラップ、必要なすべてのハードウェア、取り付け説明書、および貼り付けるペイント保護フィルムのシートを備えた完全な Sysbag WP Large (30 リットル) でした。気が向いたら自転車に乗ってください。 とはいえ、今回のレビューで使用したSysBag WPをNorden 901に装着した場合、保護フィルムは必要ありませんでした。
付属のストラップを使用して、このアダプター プレートをパニアに取り付けます。 パニアは、4 つの隆起したパネルを使用してラックにロックされます。 右上のパネルには、パニアをラックにロックおよびロック解除するために使用するレバーがあります。 写真: マイク・ボタン
このセットアップにパニアを取り付けるには、まず SysBag WP を自転車のアダプター プレートに取り付ける必要があります。 付属の滑り止めストラップを使用して、SysBag WP の上部と両側のアダプター プレートに取り付けます。 パニアケースごとに 2 分の作業です。
Sysbag WP パニアをアダプター プレートに固定したら、ラックから突き出ている 4 つの丸頭ボルトを使用してラックに簡単に取り付けます。 アダプター プレートを丸型ヘッド上に下げると、レバー 1 つで所定の位置にロックされます。 パニア全体を取り外すには、レバーを押し下げ、パニアの内蔵ハンドルを引き上げます。 どちらもシンプルで素早い操作です。
SysBag WP パニアは柔らかいパニアであり、その性質上、金属製のパニアよりも安全性が劣ります。 しかし、セキュリティ層を追加して「正直な人を正直に保つ」ための手段があるのは素晴らしいことです。 SysBag WP の場合、パニアとパニア ラックをバイクにロックするには 2 つの方法があります。
私はこの安価なケーブル ロックを使用して、無人時のパニアの安全性を少し高めました。 写真: マイク・ボタン
1 つ目は、パニア ラックの両側にある 1 つの 4 分の 1 回転留め具を置き換える 2 つのキー付きツイスト ノブを使用することです。 取り付けてロックすると、ノブが空回りし、パニアラックが簡単に取り外せなくなります。
2 番目の方法は、パニエに小さなループを縫い付ける方法です。 小さなケーブルをループに通してパニアラックに通し、パニアをラックに固定できるという考えです。
どちらの方法も非常に高度なセキュリティを追加するものではありませんが、何もしないよりはマシであり、少なくとも泥棒予備軍に対して何らかのセキュリティがあることを示す視覚的な手がかりを提供します。
このレビューで使用されている Sysbag は SW-Motech の最大のものです。 各パニアは約18.9インチ(長さ)X 8.7(幅)X 16.1(高さ)です。 SW-Motech によれば、これらの寸法により、バッグは最大 40 リットルの収納が可能になります。
旅の終わりに、SysBag WP を積んだ Norden の様子をご覧ください。 左側は Sysbag が開いた状態、右側は完全にロードされて閉じたときのバッグのプロファイルを示しています。 写真: マイク・ボタン
かなりの収納力と容量ですね。 その結果、Norden 901 に取り付けてすぐに使用できるように、完全に詰めたセットアップの幅は約 40 インチになりました。 かなり広いですが、荷物もたくさん入ります。 ただし、荷物の量が少ない場合は、パニアの側面にシンチ ストラップがあり、幅を小さくすることができます。
興味深いことに、パニアの幅により耐久性テストを行うことができました。 私はジョージア州とフロリダ州の森の中で、意図的に狭い複線を見つけました。 私は自転車の見た目にあまりこだわりがないので、あえてトレイルの端まで走りました。 これにより、Sysbag WP をトラックに並ぶ藪、棒、植物の間をドラッグすることができました。
SysBag WP をドラッグしてフロリダ/ジョージア州境の 2 本の線路を通過します。 写真: マイク・ボタン
20分ほど経った後、自転車を止めてSysBagsを確認してみました。 しっかりと固定されており、破れや切り傷もありませんでした。 草や木の枝などを拾いましたが、被害はありませんでした。 MOLLEパネルには何も取り付けていなかったので、ブラシに何かが引っ掛かった場合に破れるかどうかはわかりません。
Sysbag WP Large は大きなパニアです。 そして、それはかなりの重量になることが予想されます。 しかし、パニアとアダプタープレートのそれぞれの重さが約9ポンドあったことに少し驚きました。 私は、容量が少ない (35 リットル) 有名なソフト パニアの別のセットを持っていますが、重さは約 13.5 ポンドです。 つまり、他のパニアケースよりも約 40% 少ないことになります。
ジョージア粘土を少しお楽しみとして投入しました。 写真: マイク・ボタン
SW-Motech は、消費者が SW-Motech または正規代理店から直接購入した場合に 2 年間の保証を提供します。 保証は、通常の使用下での製品、および材料または製造上の欠陥 (たとえば、縫い目の緩み、溶接部の破損、ハンドルの破れなど) が発生した場合に適用されます。
SW-Motech の SysBag WP の価格は、ややアラカルトになっています。 バッグのサイズと必要な機能に応じて、完全なセットの価格は変わります。 ただし、このレビューで使用した完全なセットアップの場合、最上位の SysBag WP L (ラージ) パニア システムのメーカー希望小売価格は約 1050 ドルです。 この価格では、SysBag WP L の価格は他の高品質パニア システムと同等です。
結局のところ、SW-Motech SysBag WP システムが気に入りました。 大量のギアを収納でき、完全防水で、柔軟な収納オプションを備えています。 2 週間、2,000 マイルをオンロードおよびオフロードで走行した後、パニアは損傷がなく、水密性も保たれていました。 さらに、価格は同様の高品質パニアシステムと一致しています。 私の考えは私だけではないようです。 ご興味がございましたら、一部の受刑者が墜落・落下後のパニアの写真など、自分の考えをフォーラムに投稿しています。