チェーンリングの交換方法

簡単なステップバイステップガイドで自転車のチェーンリングを交換してください

バイクレーダーで

公開日: 2014 年 10 月 6 日午後 2 時

ロードバイクやマウンテンバイクのチェーンリングの交換は非常に簡単な作業ですが、チェーンリングの歯が摩耗した場合はすぐに交換する必要があります。 チェーンリングを交換してギア比を変更し、歯数を減らして登りやすくしたり、歯数を増やして平地でのタイムトライアルに挑戦したりすることもできます。

チェーンリングの交換方法については、下のビデオをご覧ください。

始める前に、新しいリングを購入するときは、チェーンセットのボルトサークル直径 (BCD) を念頭に置く必要があります。 BCD は通常 110 または 130 mm のいずれかで、本質的にはコンパクトまたは従来のサイズです。 あなたのバイクに 50x34T チェーンリングが付属している場合、それはほぼ確実に 110 BCD です。 53x39T チェーンリングが付属している場合は 130 BCD になります。 もちろん、いつでも古いチェーンリングのボルト穴からボルト穴までの直径を測定して確認することができます。 例外は常にあり、この場合、最新の 11 スピード Shimano グループセットで使用されている 4 ボルト システムです。BCD の違いを心配することなく、さまざまなチェーンリング サイズを利用できます。

ビデオ: チェーンリングの交換方法

このビデオは、パーク ツール メンテナンス月曜日シリーズの一部です。 ビデオで使用されているパーク ツールは、英国および海外の多くのディーラーで購入できます。 さらにメンテナンスビデオをご覧になるには、BikeRadar YouTube チャンネルに登録してください。

アウターチェーンリングのみを交換する場合を除き、多くの場合、アウターチェーンリングのボルトを外してクランクアームに滑らせることで交換できますが、まずチェーンセットを取り外す必要があります。 その方法については、クランクセットの交換方法に関するビデオをご覧ください。

通常、チェーンリングを交換するにはチェーンセットを取り外す必要があります

一部のハイエンド クランクセットでは、六角レンチまたはトルクス キーだけでチェーンリング ボルトを取り外すことができますが、チェーンセットが従来のボルトを使用している場合は、チェーンリング ナットの溝付き凹部に取り付けるチェーンリング ナット レンチ ツールか、別のツールのいずれかが必要になります。六角レンチ (多くの場合、前部より 1 mm 大きい) を使用して後部のナットを固定し、回転を防ぎます。

チェーンリング ナット ツールは、ボルトを締めたり緩めたりするときにチェーンリング ナットを安全に保ちます。

ナットを固定し、ボルトを反時計回りに緩めます。 新しいリングを取り付けるために安全な場所に保管しておくように注意しながら、ボルトを取り外します。 比率を変更するために 1 つのリングだけを交換する場合は、古いチェーンリングを取り外して廃棄したり、徹底的に掃除したりできるようになりました。

チェーンリングを交換するときは、回転方向のアライメントに注意する必要があります。

通常、外側（最大）のリングには、その表面から小さなピンが突き出ています。 リングは、ピンがクランクアームの後ろに位置するように取り付ける必要があります。そうすることで、チェーンがオーバーシフトして外側リングとクランクの間に落ちた場合に、完全なチェーン詰まりを回避できます。

チェーンがクランクアームとチェーンリングの間に挟まるのをピンで止めます。

通常、内側のリングにはリングの外側部分の内側に小さなタブがあり、これもクランクの後ろに取り付ける必要があります。

リングを装着すると、歯の傾斜したエッジ（シフトしやすくなります）、またはブランドやその他のマークが見えるはずです。

ブランドは外側を向いており、スムーズなシフトのために歯を正しい方向に設定しています。

リングの位置を合わせて、各ナットをボルト穴に配置します。 チェーンリングナットレンチまたは六角レンチを使用してナットを固定し、ボルトを時計回りにナットにねじ込み、ボルトに抵抗を感じてリングが所定の位置に保持されるまでねじ込みます。 すべてのボルトに対してこれを繰り返し、ボルトからボルトへと徐々に移動し、各ボルトを毎回 4 分の 1 回転ずつ締めてしっかりと締めます。 このプロセスにはトルク レンチを使用し、ボルトに記載されている推奨トルクで締め付けることもできます。

アクスルがチェーンに通されていることを確認して、チェーンセットを再度取り付けます。

自転車にペダルを踏み、ギアをシフトして、すべてが正しく機能していることを確認します。 アウター チェーンリングのサイズを変更した場合は、可能な限りスムーズなシフトを実現するために、フロント ディレイラーの高さを調整する必要がある場合があります。フロント ディレイラーのセットアップ方法は次のとおりです。

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