Works Connection YZF チタン オフセット フットペグ マウント

Works Connection には、後期モデルのヤマハ YZ250F/YZ450F バイクのコックピットの人間工学を改善するように設計された新しいフットペグ マウントがあります。

純正より 30% 軽量なチタンマウントは、フットペグを 7mm 低く、5mm 後方に配置します。 ワークスコネクションによれば、この違いによりライダーのトライアングルが広がり、座位から立位への移行が容易になるという。 マウントは純正ペグとアフターマーケットペグの両方で動作し、たとえ低くても最低地上高は同じままです。 2010-22 YZ450F および 2010-23 YZ250F (P/N 20-500) に適合します。 メーカー希望小売価格は 349.95 ドルです。

Works Connection のプレス リリースからの新しいマウントに関する詳細情報は次のとおりです…

ヤマハYZ250F/YZ450Fは素晴らしいバイクですが、コックピット（ライダートライアングル）が少し窮屈であるというのが一般的な意見です。 シートからペグまでの距離が他の自転車に比べて短いため、座り方から立ち方への移行に多くの労力が必要になります。 当社のチタン オフセット フットペグ マウントは、ペグを下方 (-7mm) および後方 (-5mm) に移動することでコックピット エリアを広げます。 これらの緻密に計算された寸法により、コックピットが広くなり、同時にリアブレーキペダルとシフトレバーの感触も良好になります。

キットは、(2) チタン フットペグ マウント (左右)、(2) チタン ピン、(2) チタン ワッシャー、(2) コッター ピンで構成されます。

私たちはベテランテストライダーのクリス・キーファーの協力を得て、さまざまなオフセットをテストし、彼が最良と感じたセットアップを見つけ出しました。 マウントをオフセットする量が、より良い感触、より快適な、そして窮屈さを感じないようにするための「鍵」でした (下のビデオを参照)。

当社のフットペグマウントを使用すると、お好みのフットペグを使用できます。 在庫 (OEM) またはアフターマーケット。

当社のチタン マウントのもう 1 つの利点は、純正マウントより 30% 軽量であることです。

マウントの地上高にも細心の注意を払い、マウントは低くても純正マウントと同等の地上高を確保しています。

詳細については、www.worksconnection.com をご覧ください。